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上周(zhou)末,iHF齒輪學院“在(zai)線(xian)問答”欄(lan)目收到關于齒輪動(dong)態特(te)性(xing)的問題。今天我(wo)們來兌現更詳細的解說(shuo)了。
齒輪的動(dong)態特性(xing)(xing)有齒輪的固定性(xing)(xing)、動(dong)態性(xing)(xing)、動(dong)態參(can)數等三大(da)特性(xing)(xing)。
01.固有特性
齒(chi)(chi)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)固(gu)定性指的(de)(de)(de)(de)是驅(qu)動(dong)(dong)(dong)系統的(de)(de)(de)(de)固(gu)有的(de)(de)(de)(de)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)頻(pin)率(lv)和(he)模式。齒(chi)(chi)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)固(gu)定特(te)性是齒(chi)(chi)輪(lun)系統的(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)態(tai)特(te)性重要的(de)(de)(de)(de)組成部分之一(yi)。其主要特(te)點(dian)對齒(chi)(chi)輪(lun)系統的(de)(de)(de)(de)固(gu)定傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)頻(pin)率(lv)與模式通過(guo)參數方(fang)法進行(xing)研究的(de)(de)(de)(de)一(yi)種方(fang)式。
通(tong)過有限元法(fa)計(ji)算齒(chi)輪和箱體(ti)結構(gou)的(de)(de)固(gu)有頻率和模(mo)式。運(yun)用對齒(chi)輪系(xi)統的(de)(de)靈敏度、動態優化(hua)設計(ji)來研究齒(chi)輪系(xi)統的(de)(de)結構(gou)、幾(ji)何、傳(chuan)(chuan)動規律、模(mo)式等參數(shu), 并對其進行相(xiang)應的(de)(de)改進,提高傳(chuan)(chuan)動系(xi)統的(de)(de)固(gu)有特性。
02.動態響應
齒輪(lun)系統在動(dong)態(tai)(tai)作用下的(de)(de)動(dong)態(tai)(tai)響應是齒輪(lun)系統動(dong)力學研究的(de)(de)主要部分(fen),包括齒輪(lun)的(de)(de)在傳動(dong)過程中的(de)(de)嚙合(he)以及零(ling)部件的(de)(de)動(dong)態(tai)(tai)響應等。
研究齒的(de)動(dong)(dong)(dong)態(tai)(tai)嚙合力主(zhu)要是了解齒輪(lun)動(dong)(dong)(dong)態(tai)(tai)產生的(de)機理、尺寸、性(xing)質等。齒輪(lun)的(de)驅動(dong)(dong)(dong)系(xi)(xi)統(tong)(tong)是一個參(can)數激勵的(de)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)系(xi)(xi)統(tong)(tong),與(yu)其(qi)它機械振動(dong)(dong)(dong)系(xi)(xi)統(tong)(tong)不同的(de)是齒輪(lun)驅動(dong)(dong)(dong)系(xi)(xi)統(tong)(tong)具有動(dong)(dong)(dong)態(tai)(tai)穩定(ding)性(xing)問題。通(tong)過對齒輪(lun)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)系(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)動(dong)(dong)(dong)態(tai)(tai)穩定(ding)性(xing)問題進行分(fen)析,找(zhao)出其(qi)影響穩定(ding)性(xing)的(de)關(guan)鍵原(yuan)因(yin)所在,為齒輪(lun)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)系(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)相(xiang)關(guan)設計提供參(can)考。
03.動態系統參數
齒(chi)輪(lun)動(dong)態系統參數主要(yao)是進行對齒(chi)輪(lun)在傳動(dong)過程中各種動(dong)態性(xing)能的研究,是研究齒(chi)輪(lun)系統動(dong)性(xing)能對齒(chi)輪(lun)傳動(dong)的影響。
通(tong)過對(dui)行(xing)(xing)星齒輪(lun)傳動系(xi)統(tong)動力學靈(ling)敏(min)度分析,定量(liang)各(ge)種齒輪(lun)系(xi)統(tong)靈(ling)敏(min)度參數以對(dui)齒輪(lun)在(zai)系(xi)統(tong)在(zai)傳動過程中的動態進行(xing)(xing)優化設計。
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