行星輪系(xi)傳動齒輪的超精加(jia)工技(ji)術最早起源于美(mei)國，其次是歐洲如德(de)國等。美(mei)國雷姆技(ji)術公司(si)、奧(ao)斯羅有限責(ze)任(ren)公司(si)分別(bie)采用電化學陽(yang)極溶解的電化學光整加(jia)工技(ji)術和化學加(jia)速振(zhen)動拋光技(ji)術于2004年在(zai)美(mei)國申請專(zhuan)利，于2010年專(zhuan)利公開，該項技(ji)術在(zai)美(mei)國發展很(hen)快。

近年來德(de)國的主流工(gong)(gong)藝(yi)，主要采(cai)用物理摩(mo)擦方式進行研磨(mo)拋光(guang)。通過粗研磨(mo)加上精(jing)研磨(mo)再(zai)加拋光(guang)實施齒輪的超(chao)精(jing)加工(gong)(gong)。

今天我們來說一說行星輪系傳動齒輪超(chao)精加(jia)工(gong)在生(sheng)產中的(de)的(de)實際效果。

一、有(you)效的提高(gao)齒輪副的嚙合精度和傳動平(ping)穩性，顯著減(jian)少齒輪的嚙合噪(zao)音。

在研磨和(he)拋光(guang)中可徹(che)底消除(chu)：

1.磨齒中的飛(fei)邊(bian)毛刺。

2.在人(ren)工倒棱(leng)中(zhong)產生的飛邊毛刺。

3.齒(chi)輪(lun)在轉序加工中(zhong)不慎在齒(chi)面產生磕碰而引起的飛邊毛(mao)刺和(he)凸凹損傷。

由于消除以上三種形式的(de)表面缺陷，有效的(de)提高齒輪副的(de)嚙合精度和(he)傳動(dong)平穩(wen)性，顯著(zhu)減小齒輪的(de)嚙合噪音。

二(er)、消除了引起軸(zhou)承失效的(de)根源。

超精(jing)加工(gong)可消(xiao)除(chu)(chu)行(xing)星(xing)輪系傳動齒(chi)輪齒(chi)面(mian)上的(de)飛邊毛(mao)刺等(deng)表面(mian)缺陷(xian)，從(cong)源頭(tou)上消(xiao)除(chu)(chu)了通常從(cong)行(xing)星(xing)輪系傳動齒(chi)輪產生的(de)潤(run)滑(hua)碎(sui)屑，因此消(xiao)除(chu)(chu)了引起軸承(cheng)失效(xiao)的(de)根源。并(bing)有效(xiao)提高(gao)了潤(run)滑(hua)油的(de)純凈度(du)使潤(run)滑(hua)效(xiao)果得(de)到(dao)改(gai)善(shan)；承(cheng)壓壽命提高(gao)，磨損減(jian)少；振動摩擦噪音降低，接觸疲勞強度(du)得(de)到(dao)改(gai)善(shan)。

三、使(shi)齒輪(lun)的(de)承載能(neng)力得到(dao)提高，更有(you)利于齒輪(lun)實現均載，有(you)效的(de)提高了齒輪(lun)的(de)使(shi)用(yong)壽命。

行星(xing)輪(lun)系傳動(dong)齒(chi)(chi)輪(lun)磨(mo)齒(chi)(chi)之后的(de)(de)(de)(de)表(biao)面從(cong)(cong)微(wei)觀的(de)(de)(de)(de)角度(du)分析觀察(cha)，其表(biao)面仍由圖(tu)所示的(de)(de)(de)(de)波(bo)峰和(he)波(bo)谷組成，通過(guo)齒(chi)(chi)表(biao)面的(de)(de)(de)(de)研磨(mo)和(he)拋光可以消除尺寸為h的(de)(de)(de)(de)波(bo)峰，減小波(bo)峰和(he)波(bo)谷的(de)(de)(de)(de)高(gao)度(du)差。Δ=H-h從(cong)(cong)而使(shi)齒(chi)(chi)輪(lun)副(fu)在嚙合中(zhong)，接觸的(de)(de)(de)(de)表(biao)面積增大，使(shi)齒(chi)(chi)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)承載(zai)能力得到提(ti)高(gao)，更進一(yi)步有利于齒(chi)(chi)輪(lun)在承載(zai)中(zhong)實(shi)現(xian)均載(zai)，有效的(de)(de)(de)(de)提(ti)高(gao)了齒(chi)(chi)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)使(shi)用壽命。

四、齒(chi)輪的耐磨性能和疲(pi)勞(lao)強度得(de)到(dao)進一步提高。

齒面的耐磨性和疲(pi)勞強度，隨著齒輪表面粗糙度精度的提高而提高。

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