直圓(yuan)柱齒輪是實際生產和(he)使(shi)(shi)用中常見的齒輪(lun)(lun)之一。使(shi)(shi)用過(guo)程中損壞是不可避免的。因此,有必要制造一個(ge)與原齒輪(lun)(lun)相同(tong)的新齒輪(lun)(lun)。為了保證(zheng)加工(gong)產品的正常使(shi)(shi)用,齒輪(lun)(lun)需要精確(que)測繪。制圖(tu)是一項復雜的工(gong)作。讓我們通過(guo)iHF合發齒輪(lun)(lun)廠家向大家介紹一下具體的方法。
首先,盡管直(zhi)齒輪有許多(duo)參數(shu)和(he)尺寸(cun),但各(ge)(ge)種齒輪的標(biao)準(zhun)系統規定(ding)模數(shu)或直(zhi)徑(jing)(jing)節距用作(zuo)各(ge)(ge)種零件的其他參數(shu)和(he)尺寸(cun)的計(ji)算基礎。因此,測繪工作(zuo)應力求準(zhun)確地確定(ding)模數(shu)或直(zhi)徑(jing)(jing)節距的大小,而(er)壓力角是(shi)確定(ding)齒形的基本參數(shu),準(zhun)確的確定(ding)同樣(yang)重(zhong)要(yao)。
其次,我們需要知道映射齒輪的使用和生產國家,以便我們可以估計該齒輪采用的標準系統。一般我國、日本、德國、法國、捷克、前蘇聯都是模數制,也可以觀察齒輪的齒形,如果齒形輪廓彎曲且齒槽底部狹窄呈圓弧狀,可初步判定為模數制,標準壓力角多是20度;美國和英國采用直徑控制,標準壓力角為14.5度和20度。觀察到齒廓輪廓較直,齒槽底部圓弧較寬較小,初步確定為直徑控制,壓力角為14.5度。它也可以使用齒輪滾刀或標準齒條樣品作為參考,以確定哪個壓力角。了解了上述情況,就可以進行實際的繪圖,如有齒輪加(jia)工(gong)方面需(xu)求可咨(zi)詢(xun)iHF合發齒(chi)輪(lun)加工廠家(jia)。